汽车工业振兴计划 汽车电子成“弃儿”

摘要:  汽车电子当初是最弱的,现在我们海内基本没有可能装到车上用的芯片。由于汽车是用电环境、温度环境各方面十分恶劣的,能吃得住进到车里面用的芯片能够说一片

  汽车电子现在是最弱的,现在我们国内根本没有可以装到车上用的芯片。因为汽车是用电环境、温度环境各方面无比恶劣的,能吃得住进到车里面用的芯片可以说一片也没有。

  当然有了芯片,高性能的电子总成能过关的、到达性能请求的制作厂没有多少家。现在音响、DVD这块解决了,因为有家电这条思路。娱乐系统现在没有问题了,其余体系功效模块存在很大问题,像发念头电动把持单元,国家给大学、研讨所做专题破项做产品开发,实际上这方面的投资以前不够,换句话说,在这方面国度投的钱太少了,企业投的也少,因为整车厂不会投这种,零部件厂没钱投。这是两个问题。

  各个行业不一个联袂。中国的微电子行业可能还叫屈,你也没叫我做。汽车用这么多塑料,然而大批的塑料在入口。中国有那么多塑料,中国的塑料厂没措施,只好给国外供原资料。咱们再从国外大量的洽购塑料。

  比方把塑料里面添一些合金材料进行组合,性能就上去了,塑料材料的性能就提高了。但是我们不晓得怎么配出这个材料才干把机能进步。最后我们把原材料卖到国外,国外配完当前再卖回来,造成了良多附加值。

  症结是我们在要害技巧的研发链就断掉了,导致我们是廉价的卖原材料,高价地买半成品。许多附加值都别人拿到了。说来说去我们就是一个低本钱的附加值。

  轻卡里用的柴油机,柴油机的动员机才不到一万块钱,但是里面的电子节制单元一万五,我们必需从国外买,你不买别人没有,中心都掌握在他手里,国内做不了。那一个车才赚几千块,得付一万五给他,利润都在他那儿。

  像这样的问题,假如不从国家的层面,靠企业解决不了。

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